[卧车讯 新闻]  

凯迪拉克在插电混动领域似乎有些水土不服

自两年前停产年销量只有一千多台的ELR后

如今官方又宣布将于2019年CT6进行大换代的节点上

停产其插电混动版本CT6 PLUG-IN

目前凯迪拉克并未透露具体停产CT6 PLUG-IN的原因

但我们从这款车型的售价可以看出一些端倪

该车在中国区共有两个型号，分别是低配30E精英型

售价55.88万元，以及售价65.88万元的领先型

而宝马5系插电混动版售价则不到50万

较高的定价以及较窄的品牌受众或许是导致

CT6 PLUG-IN停产的原因

不过从积极层面来看

凯迪拉克表示该品牌未来肯定会有更多的电动汽车

并指出2023年通用汽车公司承诺的

20辆电动汽车中的一部将来自凯迪拉克

让我们拭目以待吧

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